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创新通自动全高旋转闸,15年专业工程师为你快速定制方案,专注人行旋转研发与生产。公安系统旋闸标准,为你做到最好。

创新通自动全高旋转闸,15年专业工程师为你快速定制方案!

人脸识别闸机,医院闸机,学校闸机,工地闸机

创新通全高旋转闸,双通道转闸采用304不锈钢抛光处理,款式新颖,美观大方。全高旋转闸适用于安全防护系数较高的场所。为人员自动出入口设计的转闸,高度完善的系统具有广泛的使用性,可与门禁读卡机、检票机系统连接使用,以阻止未经授权者随之进入。 全自动全高旋转闸CXT-Z1702A-120采用机械式防尾随设计,能够有效实现一次一人通行,防尾随性很高,可实现无人值守。行人提供合法开门信号后,闸杆往开门方向旋转一定的角度,提示行人可通行,然后行人轻推闸杆,闸杆即往开门方向自动旋转。机箱和转杆采用可拆卸结构,既便于运输又易于安装。

产品概述:

创新通全高旋转闸,双通道转闸采用304不锈钢抛光处理,款式新颖,美观大方。全高旋转闸适用于安全防护系数较高的场所。为人员自动出入口设计的转闸,高度完善的系统具有广泛的使用性,可与门禁读卡机、检票机系统连接使用,以阻止未经授权者随之进入。

全自动全高旋转闸CXT-Z1702A-120采用机械式防尾随设计,能够有效实现一次一人通行,防尾随性很高,可实现无人值守。行人提供合法开门信号后,闸杆往开门方向旋转一定的角度,提示行人可通行,然后行人轻推闸杆,闸杆即往开门方向自动旋转。机箱和转杆采用可拆卸结构,既便于运输又易于安装。


先进与智能的十字转闸门核心技术

1,全高旋转闸采用机械式防尾随设计,有效控制一次只过一人。

2,某一方向接收到合法开门信号,在允许通行时间内,行人从相反方向进入通道推动闸杆将被视为反向通行,该方向的闸杆上锁,防止行人反向通行。

3,采用闭环反馈控制系统监测闸杆的运动状态,可灵敏地检测到非法撞杆、反转通行等威胁通道安全的行为,继而通过声、光等形式发出警示,还可与其他安防系统联动。

稳定强大的全高旋转闸控制核心

1,使用寿命超长:深圳创新通科技完全自主研发先进的机芯结构,配置高品质进口直流无刷电机(机芯核心),使全高旋转闸使用寿命超长,性能稳定免维护。

2,电机控制技术先进:采用行业领先的伺服控制系统与DSP+ARM电机控制技术,并且结合创新通原创的电机控制算法,实现对阻拦体的精确控制和定位。

全方位进行人身安全保护

1,断电开门:全高旋转闸采用创新通独创的业内领先的机械结构,断电时闸杆自动解锁,可自由推动,方便疏散人群。

2,紧急开门:配置紧急逃生控制装置,使闸杆自动解锁,且可自由推动,方便疏散人群。

3,防触电:电气模块全部采用24V以下安全电压,并配置剩余电流保护器,防止行人触电受伤。

4,机械电控锁死结构设计,防非法撞杆和反转通行。

功能介绍:

创新通120度全高旋转闸主要功能及特点

1)具有故障自检和报警提示功能,方便用户维护及使用;

2) 可外接开关按钮或遥控,实现单向或双向控制通行;

3)具有自动复位功能,当闸杆解锁后,旋转动120/90度,即自动复位(锁死)。或在规定的时间内未通行时,系统将自动取消用户的此次通行的权限而自动闭合(锁死),延时分2S5S10S60S可调。

4)防冲功能,在没有接收到开闸信号时,栅栏杆自动锁死;

5) 防尾随功能,过一个人转动120/90度,且自动锁死;

6)断电自动常开功能,以满足消防管理的要求;

7)可与多种读卡设备相挂接,接收继电器开关信号工作;

8)单向、双向通行功能,可单向或双向控制人员进出;

9)采用光学工作原理,对输入控制信号没有延时要求,绝对避免刷一卡过几人的现象;

10)外接按钮可实现左、右常开功能;

11)外接按钮可实现不断电常开功能;

12)可直接通过管理计算机实现远程控制与管理(需订制);

13)控制板可外接计数功能,记录在场人数,实现进向加,反向减功能(需订制)

创新通全高旋转闸适用于单向或双向控制人流的进出口通道。

运输站点:高铁站、地铁站、机场、码头、火车站、汽车站、轮渡口。

办公场所:监狱、商务大厦、看守所、拘留所、戒毒所。

科教单位:图书馆、高等院校、研究所、幼儿园。

商业场所:银行、宾馆、超市、会展中心、别墅、小区。

创新通120度全高旋转门标准技术参数

机箱尺寸:120度:2600*1460*2300mm

可根据现场门洞情况,订制外框架。

通道宽:  600-800mm

单机重量:  200KG

机箱材料:  国标304号不锈钢框架结构

加工工艺:采用折弯、切割、焊接、抛光、打磨等工艺生产

工作环境:   室内、室外

电源电压:  AC220±10% V,50HZ

驱动电机:  直流电机(50W/12V

电机转速:  1600/

输入控制接口:继电器开关信号

正常使用寿命:600万次

通行速度:20-25/分钟

上电后进入通行状态所需时间: 3

出现故障后的自动复位时间:10

温度:-40℃—80℃

湿度:5%--95%

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